棘輪頭數(shù)顯扭矩扳手簡介：

    鑄衡廠家生產(chǎn)的數(shù)顯扭矩扳手分為SGSX高精度數(shù)顯扭矩扳手與SGTS可連電腦數(shù)顯扭矩扳手兩款，我的數(shù)顯扭矩扳手具有精度高，測量準確、穩(wěn)定、耗電量低、操作簡單，頭部（棘輪，勾型，開口）可更換等特點，我數(shù)顯扭矩扳手適用于汽車、摩托車、機械制造等行業(yè)的螺栓緊固檢測及控制。

    我數(shù)顯扭矩扳手正規(guī)*，產(chǎn)品規(guī)格齊，量程可由客戶自由選購，可根據(jù)客戶需求非標定制，支持送貨上門，歡迎您我或者點擊在線咨詢或者交流哦！

高精度數(shù)顯扭矩扳手圖片（棘輪頭）

數(shù)顯扭矩扳手特點：

1.開機自檢及自動置零；面板式軟件調(diào)校及雙向線性修正；

2.無信號兩分鐘自動關機；存儲功能300組數(shù)據(jù)；

3.扭力方向和欠壓提示；

4.防蝕按鍵、電和長期穩(wěn)定性設計；

5.三種測量單位切換（N.m、lbf.ft、lbf.in）；

6.三種工作模式（峰值、跟蹤、預置）切換；

7.任意報警值設置聲光報警；

8.背光顯示，有按鍵或有較大值變化亮背光，無操作20秒自動關閉；

SGSX數(shù)顯扭矩扳手規(guī)格型號

可連電腦數(shù)顯扭矩扳手圖片

可連電腦數(shù)顯扭矩扳手產(chǎn)品特點：

1.精度：雙向讀數(shù)±1％，優(yōu)先于扭矩扳手的標準精度。

2.多種扭矩單位可供選擇N.m、Ibf.ft、Ibf.in自由切換。

3.峰值、跟蹤、預置三種模式可自由切換，在跟蹤模式的工作狀態(tài)下，可實時跟蹤測試扭矩值，在峰值模式的工作狀態(tài)下，可保持測試大扭矩值，在預置模式的工作狀態(tài)下，可預置所需的扭矩值。

4.數(shù)據(jù)可選擇手動、自動存儲功能，能將存儲的數(shù)據(jù)通過USB接口和電腦進行通訊功能。

5.峰值模式可存儲500組扭矩峰值，可進行數(shù)據(jù)存儲、刪除、輸出。

6.產(chǎn)品采用充電式鋰電池供電，容量大，。

7.液晶顯示屏有背光功能，在光線不足的情況下也可使用。

可連電腦數(shù)顯扭矩扳手規(guī)格型號

數(shù)顯扭矩扳手使用方法:

1、旋下手把后端的電池蓋，正朝前裝入 2 節(jié) 5 號電池，然后旋緊電池蓋；

2、短按“O/C”鍵，開啟電源，液晶顯示器字符顯，扳手開始自檢，3 秒后置零；

3、單位選擇，按“▼”選擇所需的測量單位；

4、測量方式選擇：按“M”鍵，選擇“跟蹤 F”或“峰值 H”模式；

5、扭矩值報警預置：按“M”“預置 P”模式，再按“P”鍵確定所需預置扭矩值的位數(shù)，按 “▲”及“▼”鍵確定所需預置報警數(shù)值，預置結(jié)束后按“M”鍵退出預置模式，到“跟蹤 F”狀態(tài)，或再按“M”鍵進入“峰值 H”狀態(tài)。

6、清零：在測量前將扳手處在自然水平空載狀態(tài)下，按“O/C”鍵現(xiàn)有的顯示數(shù)值，使當 前狀態(tài)為“零位” 。

7、測量

a、跟蹤測量 按“M”鍵，使扳手處在“跟蹤 F”狀態(tài)，此狀態(tài)下測量顯示即時扭矩值，加力時扭矩值 增大，減力時扭矩值減小，不施力時扭矩值到“零位” ，在此狀態(tài)下按“S”鍵可選 擇 “背光”開啟式關閉。

b、峰值測量 按“M”鍵使扳手處在“峰值 H”狀態(tài)，此狀態(tài)記錄扭矩峰值，加力時扭矩值增大，減力 時扭矩值保持當前狀態(tài)不變， 繼續(xù)施力大于當前扭矩時數(shù)值繼續(xù)增加， 即此狀態(tài)是記錄施 加過大扭矩值，卸力后數(shù)值不變，此狀態(tài)下按“S”鍵，當前數(shù)值存入存貯器中，以供 測量完畢后查詢該記錄扭矩值。

C、預置測量 在“跟蹤 F”或“峰值 H”狀態(tài)，當施力達預置扭矩值時，報警燈點亮，同時有“峰鳴” 聲報警提示，此時可以停止施力，卸力后按“O/C”鍵可退出報警狀態(tài)。 

售后服務承諾：

　　1、服務宗旨：、果斷、準確、周到、*

　　2、服務目標：服務質(zhì)量贏得用戶滿意

　　3、服務：保修期內(nèi)或保修期外如設備出現(xiàn)故障，我在接到通知后，在24小時內(nèi)安排維修人員為客戶進行維修服務。

4、服務原則：產(chǎn)品保修期為一年，在保修期內(nèi)我將免費維修因質(zhì)量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，若因人為因素造成的設備損壞，我維修或提供的配件均按成本價計。

我還有：S型數(shù)顯拉力計、表盤扭力扳手、扭矩扳手放大器、扭矩扳手檢定儀、數(shù)顯扭力起子、表盤扭力起子